这种汽车采用锂离子电池双模动力,太阳能蓄电池可使车辆续航里程提高一倍以上,如果光照条件较好,即使不间断行驶,也基本能做到白天无需充电。
当汽车停使时,可以为蓄电池充电,以备阴雨天和夜间使用。如今,浙工大正与企业进行系统设计,预计今年4月可完成整车改装和测试。
据了解,浙工大“能源材料及应用国际科技合作基地”主要研究开发与能源相关的新材料、新技术和新产品,部分合作成果已经完成产业化研究,一系列环保、节能、高效的新产品即将从基地诞生,并走向市场,走进社会生活。
这种汽车采用锂离子电池双模动力,太阳能蓄电池可使车辆续航里程提高一倍以上,如果光照条件较好,即使不间断行驶,也基本能做到白天无需充电。
当汽车停使时,可以为蓄电池充电,以备阴雨天和夜间使用。如今,浙工大正与企业进行系统设计,预计今年4月可完成整车改装和测试。
据了解,浙工大“能源材料及应用国际科技合作基地”主要研究开发与能源相关的新材料、新技术和新产品,部分合作成果已经完成产业化研究,一系列环保、节能、高效的新产品即将从基地诞生,并走向市场,走进社会生活。